Consultanţa juridică pentru exproprierea terenurilor necesare modernizării DN 1H costă 3,1 milioane de lei, fără TVA.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din Romania (CNADNR) a semnat la sfarşitul lunii februarie cinci contracte, in valoare totală de 3,1 milioane de lei, fără TVA, avand ca obiect „reprezentare şi asistenţă juridică pentru exproprierea suprafeţelor de teren necesare executării lucrărilor de reabilitare a Drumului Naţional 1H Zalău-Aleşd, pe o distanţă de 70 de kilometri”, se arată intr-un comunicat de presă remis de CNADNR. Contractele au fost atribuite Asocierii Voicu & Filipescu, fiecare avand o durată estimativă de implementare de şase luni. Din valoarea eligibilă a fiecărui contract, 70 la sută din sumă reprezintă contribuţia financiară a Comisiei Europene prin Fondul European de Dezvoltare Regională, diferenţa pană la valoarea totală fiind asigurată de la bugetul de stat. Realizarea lucrărilor necesare pentru dobandirea prin expropriere sau transfer a imobilelor aflate pe raza localităţii Halmăşd costă 446.000 de lei, iar la Nuşfalău, Şimleu Silvaniei şi Hereclean este nevoie de 565.000 de lei. Cea mai mare sumă, in valoare de 856.000 de lei, merge către localitatea Pericei, unde sunt cele mai mari parcele de teren care trebuie expropriate in vedere lărgirii drumului. Contractul aferent lotului 5, in valoare de 640.000 de lei, presupune exproprierea imobilelor aflate pe raza localităţii Varşolţ.
3,3 milioane de lei pentru supervizarea lucrărilor
La mijlocul lunii martie, CNADNR a publicat anunţul de atribuire pentru contractul de supervizare a reabilitării Drumului Naţional 1H, tronsonul Zalău-Aleşd. Valoarea totală a contractului este de 3,3 milioane de lei, fără TVA, după ce estimarea iniţială a contractului era de 5,8 milioane de lei, fără TVA. Pe langă cele 6,4 milioane de lei plătite pentru consultanţă juridică şi tehnică, Ministerul Transporturilor, prin CNADNR, va plăti 25,7 milioane de euro către firma Spedition UMB, controlată de „regele asfaltului” Dorinel Umbrărescu, care se va ocupa de reabilitarea tronsonului Halmăşd-Hereclean din DN 1H. Cealaltă porţiune din DN 1H, Zalău-Răstoci, va fi reabilitată de către PA&CO International, pe acest tronson lucrările incepand in urmă cu două săptămani. Reabilitarea completă a drumului DN1H, Halmăşd-Răstoci, costă 157 de milioane de euro.

Post Views: 70