Se dau bani grei pentru continuarea lucrărilor pe A3
Sălajul e parte a planurilor de modernizare a infrastructurii rutiere, după ce bugetul pe 2026 al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a primit aviz favorabil în Parlamentul României. Proiectele incluse vizează atât dezvoltarea marilor coridoare de transport, cât și îmbunătățirea traficului la nivel local.
Din bugetul pe 2026, transporturile beneficiază de peste 42 de miliarde de lei credite bugetare și peste 110 miliarde de lei credite de angajament, înregistrând o creștere de peste 300% față de anul 2020.
„Bugetul pe 2026 are 4 piloni financiari majori – bugetul național, Programul Transport 2021–2027, PNRR, CEF – la care se adaugă Fondul pentru Modernizare și noul instrument SAFE, astfel încât să folosim până la ultimul euro european disponibil pentru România”, spune parlamentarul Lucian Bode, președintele Comisiei pentru Transporturi din Camera Deputaților.
Sunt alocări totale de peste 5 miliarde lei, credite bugetare și de angajament, pentru continuarea lucrărilor pe Autostrada Transilvania – Nodul rutier de la Românași, secțiunile Nădășelu-Poarta Sălajului, Poarta Salajului – Nusfalău, inclusiv Tunelul Meses, secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș, dar și pentru proiecte de mobilitate rutieră, precum Varianta ocolitoare Zalău Nord și Drumul de legătură descărcare trafic Șimleu Silvaniei la Autostrada Transilvania.
Potrivit lui Lucian Bode, este esențială și finalizarea coridoarelor majore de transport – Autostrada Moldovei (A7), Autostrada Unirii (A8) și Autostrada Sibiu-Pitești (A1).
„Voi urmări îndeaproape ca aceste investiții să fie implementate eficient și să producă efecte rapide pentru economie și pentru cetățeni”, promite deputatul sălăjean.
