In ritmul in care ne mișcăm, Sălajul va putea duce elicopterul SMURD primit in 2013 direct la casat

Teoretic, județul Sălaj are elicopter SMURD din 2013. Acum are și hangar la Jibou. Nu-i chiar gata, dar s-a făcut recepția lucrărilor. Practic, însă, nu știe nimeni când elicopterul va ajunge și să devină operațional, pentru a-și îndeplini menirea de a deservi regiunea de nord-vest, adică județele Cluj, Maramures, Satu Mare, Bihor, Salaj si o parte din judetul Bistrita-Nasaud. 

După ani de zile în care s-au plimbat hârtii dintr-o parte în alta, construcția hangarului a fost în cele din urmă finalizată, anul trecut. Doar că la Jibou nu a fost construită și o pistă pentru decolarea și aterizarea elicopterului, constatare făcută de curând de Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Lipsește, de asemenea, și sistemul de balizaj luminios. Ar fi de râs, dacă nu ar fi de plâns, pentru că, în aceste condiții, instituția nu poate da, pe bună dreptate, aviz de funcționare.

Ne-am sucit gâtul de când ne tot uităm după elicopter

În anul 2013 aflam cu bucurie că Sălajului îi este alocat un elicopter SMURD. La jumătatea lui 2014, Raed Arafat, secretar de stat în Ministerul Afacerilor Interne, anunța că elicopterul, cu baza la Jibou, ar trebui să fie funcțional până la finalul anului 2014, cel târziu. Doar că socoteala de pe foaie e departe de a se potrivi cu realitatea. Abia în octombrie 2015 au demarat lucrările de construcție la hangarul de la Jibou, care urma să adăpostească elicopterul. Hangarul, în valoare de peste un milion de lei și finantat din bugetul Consiliului Județean Sălaj, a fost recepționat pe 15 septembrie 2016. Deși elicopterul există și hangarul e gata, tot mai avem de așteptat.
Anul trecut, în noiembrie, într-o ședință de Consiliu Județean, s-a votat un proiect de hotărâre prin care se solicita Guvernului prelungirea, de la doi la trei ani, a termenului de care au nevoie autoritățile pentru a trece construcția de la Jibou și terenul aferent din proprietatea statului și din administarea Ministerului Administrației și Internelor în proprietatea publică a județului Sălaj și a Consiliului Județean Sălaj.
Concret, în aprilie 2015, a fost aprobat devizul general și principalii indicatori tehnico-economici pentru obiectul de investiții ”Hangar elicopter SMURD și spații aferente” în baza căruia a fost demarată și finalizată procedura de atribuire a contractului de execuție de lucrări. Pe parcursul lucrărilor, Inspectoratul General de Aviație din M.A.I. a venit cu recomandări în vederea autorizării heliportului, iar pentru continuarea proiectului de investiții a fost adoptată o altă hotărâre de Consiliu Județean, în aprilie 2016, prin care s-a aprobat un alt deviz general și alți indicatori tehnico-economici pentru obiectul de investiție intitulat “Lucrări suplimentare hangar, platformă, heliport, spații aferente și întocmirea documentației în vederea autorizării heliportului din localitatea Jibou”. Autoritățile județene considerau necesară și schimbarea descrierii stop_coloana pentru “scopul transmiterii imobilului”, astfel încât aceasta să cuprindă toate elementele investiției, inclusiv ralierea la recomandările Inspectoratului General de Aviație.
În aceste condiții, Consiliul Județean considera anul trecut ca “fiind necesară solicitarea prelungirii duratei transmiterii dreptului de proprietate publică către județul Sălaj de la doi la trei ani”. O chestiune de hârtii și multă birocrație, care împiedică și ea elicopterul să aterizeze odată la Jibou.

Între timp, Autoritatea Aeronautică s-a prins că ne lipsește pista;
iar președintele Consiliului Județean nu știe încă de ce nu avem

Autoritatea Aeronautică Civilă a precizat clar că, pentru a autoriza heliportul, e nevoie de construirea platformei de aterizare/decolare și de sistemul de iluminare a pistei. De această treabă trebuie să se ocupe Consiliul Județean Sălaj.
Am solicitat ieri un punct de vedere al Consiliului Județean Sălaj, legat de această problemă. Am vrut să știm cum de a rămas heliportul fără pistă, de ce nu s-a gândit nimeni să o construiască odată cu hangarul, dar și ce e de făcut de acum înainte, pentru a apuca să vedem elicopterul la Jibou.
Iar președintele Consiliului Județean Sălaj, Tiberiu Marc, ne dă explicația. ”La momentul emiterii HG, în 2014, au fost cuprinse lucrari pentru hangar si spatiile anexe pentru odihna personalului. Nu cunosc motivele pentru care nu au fost cuprinse si lucrari specifice pentru decolare si aterizare, semnalizare si anexe.
Guvernul trebuie sa emita o alta hotarâre care sa cuprinda aceste lucrari si sa puna la dispozitia Consiliului Judetean suprafata de teren aferenta, care este în proprietatea statului român.
Costurile sunt în functie de sistemul de balizare (semnalizare), mai mari sau mici în functie de tipul de zbor (de noapte sau de zi).
Termenele vor putea fi estimate dupa clarificare detaliilor legate de zbor si de emiterea HG”, spune Tiberiu Marc.
În fine, poate apucăm să ducem elicopterul SMURD al Sălajului la ruși, că au program Rabla pentru elicoptere: trebuie să aibă 15 ani vechime și încă să zboare. “ncă puțin și ne calificăm
Șase județe (Cluj, Maramures, Satu Mare, Bihor, Salaj si o parte din judetul Bistrita-Nasaud) s-ar bucura de serviciile elicopterului SMURD dacă acesta ar fi funcțional.
Au trecut deja patru ani de când ni s-a dat elicopter, dar nu-l putem folosi. Nu știe nimeni câți ani ni se mai prelungește așteptarea.