Tribunalul Sălaj trebuie să rejudece cazul poliţiştilor şi ceferiştilor care furau motorină in stil mafiot la Jibou

După cinci ani de judecată, Curtea de Apel Cluj a dispus rejudecarea cazului hoţilor de motorină din trenurile CFR Călători din Jibou. Este vorba de o structură mafiotă alcătuită din angajaţi ai CFR şi poliţişti, peste care procurorii au dat buzna în 2010 într-un flagrant spectaculos.
 Cristina Ştef, purtătorul de cuvânt al Tribunalului Sălaj ne-a informat că, la solicitarea Parchetului de pe lângă Tribunalul Sălaj şi, totodată, la solicitarea inculpaţilor, Curtea de Apel Cluj a dispus rejudecarea cazului. Cazul se judecă astăzi de la ora 12.00 la Tribunalul Sălaj şi se anunţă o şedinţă lungă.

Mafia motorinei golea locomotivele de combustibil

Cazul spectaculos al hoţilor de motorină din Jibou a început în iunie 2010, când procurorii au cercetat peste 170 de persoane. Au fost implicaţi 18 angajaţi ai CFR, mecanici de locomotivă, dar şi cinci poliţişti TF. Cei 23 de inculpaţi au fost condamnaţi de către magistraţii de la Tribunalul Sălaj pe 30 decembrie 2013, după trei ani de la descoperirea cazului, la pedepse cu închisoare cuprinse între 3 şi 7 ani. Cei 23 de inculpaţi sunt acuzaţi pentru comiterea infracţiunilor de luare şi dare de mită, respectiv complicitate la delapidare în formă continuă. 
La momentul respectiv a fost un caz complex, în care au fost cercetate şi 143 de persoane care au cumpărat motorina furată din trenuri la un preţ mai mic decât cel al pieţei. 
Rechizitoriul procurorilor are peste 400 de pagini. Prejudiciul descoperit a fost de 14.612 litri de motorină şi 180 de litri de ulei furat din trenuri. Ca să închidă ochii la furturi, când erau de serviciu, cei cinci poliţişti TF pretindeau între 5 şi 10 litri de motorină la fiecare “recoltă”.

Pedepsele cu închisoarea pronunţate

Poliţiştii TF condamnaţi la închisoare au primit între trei ani şi şapte ani de închisoare cu executare. Ştefan Felician Volin a fost condamnat la 7 ani cu executare, stop_coloana Darius Florin Ciurte, Cristian Ioan Pop şi Dan Radu Bartiş au primit câte 5 ani fiecare cu executare, iar Alin Gabriel Botiş a primit 3 ani cu executare. 
Dintre angajaţii CFR, cea mai mare pedeapsă a primit-o Vasile Cheţa – şase ani de închisoare cu executare. Cinci ani au primit Ioan Ciure, Tiberiu Mureşan şi Dan Moldovan; câte patru ani trebuiau să ste după gratii Leontin Terec, Dorin Pop şi Budai Andrei, iar câte trei ani au primit Petruţ Brâglezan, Buta Ioan Marius, Bene Ioan Ovidiu, Alin Dorin Stegeran, Gheorghe Babos, Alungei Catalin, Stegeran Alin Dorin, Simion Ielciu, Avram Paul Porumb, Mircea Cristian Ciobancan şi Ioan Ovidiu Bene.

Curtea de Apel i-a lăsat liberi pe poliţiştii şi ceferiştii hoţi

Hoţii care au acţionat în stil mafiot în cazul furturilor de motorină din gara din Jibou au stat doar o lună şi jumătate după gratii, în arest preventiv. Pe data de 25 iulie 2014, Curtea de Apel Cluj a decis, pe motiv că cei 11 hoţi nu reprezintă pericol social, să îi lase în libertate. 
Trei din cei cinci poliţişti condamnaţi au rămas în continuare în funcţie. După proces, Florin Ciurte şi Radu Bartiş şi-au dat demisia din poliţie. Ştefan Felician Violin, Cristian Pop şi Gabriel Botiş sunt la dispoziţia Poliţiei TF de la Cluj şi au fost repartizaţi la diferite puncte ale Poliţiei TF din Regionala CFR Cluj. 
O parte dintre angajaţii CFR au plecat de la CFR de bună voie, dar cei mai mulţi au fost puşi pe liber odată cu reducerile din CFR. Cert este că la cinci ani de când au fost prinşi şi la un an de la proces, hoţii de motorină sunt liberi.