Se lucrează la giratoriul șoselei de centură. Se circulă intermitent
Deși ritmul nu este cel mai susținut, lucrările la șoseaua de centură a Zalăului continuă, fiecare etapă finalizată aducând mai aproape momentul în care traficul greu va fi deviat din oraș.
La ieșirea din Zalău spre Aghireș, în vârful dealului, acolo unde va exista un sens giratoriu, circulația se desfășoară în aceste zile intermitent, în zonă fiind montate semafoare.
Muncitorii, deși nu mulți la număr, erau prezenți pe șantier și duminică, în jurul prânzului.
Contractul pentru execuția celui de-al doilea tronson al centurii Zalăului, proiect derulat prin CNI, a fost semnat în urmă cu 5 ani, mai exact în data de 31 iulie 2020, cu Asocierea Sinohydro (China) – SC GoodProod (România), iar ordinul de începe a lucrărilor s-a dat în septembrie 2020. Contractul prevedea 6 luni de proiectare și 24 de execuție. Lucrările propriu zise au demarat în aprilie 2021. Termenul la care ar fi trebuit să fie gata varianta ocolitoare a Zalăului a fost luna martie 2023.
Cel de-al doilea tronson al centurii Zalăului are o lungime de 5,53 kilometri. Traseul este unul sinuos, cu cinci viaducte, două poduri şi 15 podeţe. Drumul, cu o singură bandă pe sens, va avea o lăţime de 10 metri, cu şapte metri partea de carosabil, şi trei benzi de circulaţie în zonele cu pantă accentuată.
Municipiul va avea patru legături importante la șoseaua de centură, astfel că finalizarea acesteia este extrem de așteptată. Una va fi asigurată prin strada Valea Miții, altă legătură la centură va fi strada Războieni, a treia legătură cu șoseaua ocolitoare va fi strada 22 Decembrie, fosta Crasnei, iar a patra ieșire spre centură va porni din strada Gheorghe Doja, pe Vânătorilor și apoi pe Freziilor, de unde vom face stânga la intersecția cu C.D. Gherea, spre centură.
În momentul de față, stadiul de realizare a lucrărilor este de aproximativ 90%, dar centura este încă departe de inaugurare. Lipsesc giratoriul din capătul estic, stratul final de asfalt, rigolele.
Rămâne de văzut dacă va exista o mobilizare serioasă a constructorului în așa fel încât centura să fie finalizată anul acesta sau vom intra în anul 2026 tot cu șantierul deschis.
În luna august, după o vizită în teren cu reprezentanții CNAIR, primarul municipiului Zalău, Florin Florian, declara că a primit asigurări că termenul de finalizare a lucrărilor la varianta ocolitoare este sfârșitul anului 2025.
De asemenea, președintele Comisiei de Transporturi din Camera Deputaților, deputatul sălăjean Lucian Bode, afirma și el, de curând, că fondurile necesare pentru plata constructorului sunt asigurate, astfel că acum nu mai există motive pentru întârzieri.
