Rusinea din preajma anului Centenar este ca vom avea autostrada pana la Budapesta, in loc sa avem in tara

Transilvania va fi cat de curand legata prin autostrada de Budapesta, dar nu si de Bucuresti, este faptul pe care il deplang cei de la Partidul Popular al Maghiarilor din Transilvania (PPMT), care au anuntat ca vor demara o serie de proteste ca urmare a amânarii constructiei Autostrazii Transilvania. 

rn

Membrii formatiunii politice maghiare afirma ca este o rusine ca aceasta autostrada ramâne de 13 ani doar la stadiul de promisiune, în timp ce autoritatile maghiare sunt aproape de finalizarea autostrazii M4, care leaga Budapesta de granita cu România.
"Vom protesta pe tema Autostrazii Transilvania Nord, respectiv tronsonul Bors-Suplacu de Barcau. Este o rusine ca de Centenar (n.r. – împlinirea a 100 de ani de la Marea Unire) România va fi legata de Budapesta prin autostrada, dar de România nu. Proiectul s-a împotmolit iarasi pe motiv ca tronsonul ar traversa un sit Natura 2000 pe raza localitatii Fegernic. Si tema are actualitate pentru ca, chiar în aceasta saptamâna, partea ungara a anuntat ca a demarat lucrarile la ultimul tronson al unei autostrazi, dintre Berettyóújfalu si granita si ca, practic, autostrada va ajunge pâna în 2020, cel mai târziu, chiar în pragul Oradiei", a declarat Csomortányi István, presedintele PPMT Bihor.
PPMT acuza UDMR de amânarea finalizarii Autostr?zii Transilvania, deoarece situl Natura 2000 a fost propus în 2009 de ministrul Mediului de la acea vreme, Borbely Laszlo.
PPMT spune ca va organiza in toamna, pe 9 septembrie, cu sprijinul ong-urilor interesate, un tur pe biciclete, ce va porni din fata Prefecturii Bihor, unde se va preda un memorandum, pâna la Marghita, pe traseul autostrazii neconstruite. Dinspre Salaj, un alt grup de biciclisti se va deplasa, de asemenea, catre municipiul Marghita.
"Nu suntem de acord cu modul în care guvernele din Bucuresti au tratat si trateaza investitiile din Ardeal. Vom începe evenimentele de protest dupa perioada de concedii si vacanta", a spus presedintele PPMT Bihor.
Autostrada Transilvania, ce ar trebui sa masoare 548 kilometri, exista doar pe hârtie. Din aceasta, s-au realizat, pâna în prezent doar portiunile Bucuresti-Ploiesti si Cluj-Turda. Lucrarile la Autostrada Transilvaniei au început în 2007 si au fost întrerupte în 2013, când a fost reziliat contractul cu Bechtel.