O cisternă cu 23 de tone de carburant s-a răsturnat intre Cizer și Vinători
Pericol și panică luni seara pe drumul județean 108 G, între localitățile Cizer și Vînători. O cisternă cu de 23 tone combustibil, mai exact 17 tone de motorină și șase tone de benzină, s-a răsturnat la ora 18.00 într-o curbă periculoasă. șoferul din Turda al TIR-ului a intrat cu viteză în curbă, a pierdut controlul direcției, moment în care cisterna a intrat în balans și s-a răsturnat. Riscul de explozie a fost foarte mare, astfel că mai multe echipaje ale poliției, ale pompierilor din Sălaj și Cluj, ale pompierilor voluntari din Sălaj, de la Garda de Mediu și de la compania de drumuri naționale s-au deplasat la fața locului pentru a împiedica o catastrofă.
Potrivit poliției, șoferul, Vlad B., de 27 ani, din Turda, nu a adaptat viteza la condițiile de drum în curba deosebit de periculoasă la stânga, semnalizată cu indicatoare rutiere, a pierdut controlul direcției de mers, a părăsit partea caro-sabilă și s-a răsturnat pe partea dreaptă a sensului de mers. Conducătorul auto nu a suferit leziuni corporale și nu s-au înregistrat scurgeri importante de combustibil, cu excepția celor din rezervorul autotractorului. Din cauza pericolului existent, circulația în zonă a fost închisă în totalitate, traficul fiind redirecționat pe drumul județean 108 A timp de aproape șapte ore, până ieri la ora 01.00, potrivit stop_coloana purtătorului de cuvânt al IPJ Sălaj, Ma-ria Cristea.
Mobilizare uriașă de forțe
La eveniment au intervenit două echipaje de pompieri de la Zalău, un echipaj de la Șimleu Silvaniei, două echipaje de pompieri voluntari din Cizer și Crasna, un echipaj de la Garda de Mediu, un echipaj de la CNADNR și poliția, potrivit purtătorului de cuvânt al Inspectoratul pentru Situații de Urgență Sălaj, Lucian Jacodi. “Am izolat perimetrul în care s-a răsturnat cisterna. S-a blocat circulația pe ambele sensuri. Am solicitat două macarale de la Inspectoratul pentru Situații de Urgență Cluj. Cu ajutorul acestor macarale am repus cisterna pe roți, după care am izolat-o cu un strat de spumă pentru a evita producerea unui incendiu. La final s-a curățat carosabilul de ulei și motorină scurs de la rezervoarele proprii ale cisternei. Acțiunea a durat mai bine de șapte ore”, ne-a declarat Lucian Jacodi.
