Noul sport national: kilometrajul dat inapoi

Uniunea Europeana le-a pus gand rau samsarilor de masini second-hand, care obisnuiesc sa dea kilometrajul in spate.
Bruxelles-ul pregateste o baza de date comuna la nivel european, obligatorie si in Romania, unde sa apara numarul real de kilometri parcursi de fiecare automobil din UE pus la vanzare. La fiecare inspectie tehnica a masinii, numarul de kilometri va fi trecut in baza de date. In acest fel, clientii care cumpara o masina adusa din Germania vor sti exact pe ce dau banii. Sa dai kilometrajul inapoi este un lucru destul de uzual si usor, intalnit mai ales in randurile samsarilor care fac profit frumos din adusul masinilor din strainatate. „Operatiunea nu te costa mult – intre 10 si 50 de lei, in functie de marca. Si nu pe aceiasi bani vinzi o masina cu 400.000 de kilometri la bord, care a fost folosita la taxi, sau una cu 200.000, de exemplu”, ne spune un vanzator de masini aduse din Germania. Unii vanzatori merg cu inselaciunea pana in a te face sa crezi ca masina aproape ca nu a vazut asfaltul. Altii dau kilometrajul inapoi atat cat sa para real si convingator. Astfel, in cazul unei masini din 2000, diesel, kilometrajul e dat de obicei inapoi pana pe la 180 – 200.000 de kilometri, iar in cazul benzinarelor pana la cel mult 150.000. La o masina din 2005, 180 – 200.000 de kilometri sunt acceptabili in cazul unei masini diesel, pentru a obtine un pret bun, si pana in 80 – 100.000 de kilometri in cazul unei masini pe benzina.
Cum sa te feresti de kilometrajul fals
Din pacate, chiar daca conectezi masina la un sistem de diagnosticare, nu ti se va arata faptul ca s-a intervenit asupra numarului de kilometri. Poti sa conectezi ce programe vrei tu la computerul de bord al masinii, ca va fi foarte greu sa ti se indice numarul original de kilometri. Sunt cateva trucuri prin care cumparatorul isi poate da totusi seama daca masina este mai veche decat te face sa crezi kilometrajul. O masina care arata la bord 80.000 de kilometri, nu are voie sa aiba volanul uzat, pedalele, schimbatorul sau cotiera roasa si nici suspensiile, ambreiajul sau farurile schimbate. In prezent, in Romania nu exista cadru legislativ pentru a putea sanctiona falsificarea kilometrajului. Pe de alta parte, Comisia Europeana vrea sa schimbe si regula privind inspectiile tehnice periodice: o masina noua va merge in service dupa patru ani, in timp ce una mai veche de sase ani va fi verificata anual.
Cum se da inapoi numarul de kilometri
Forumurile pasionatilor de automobile sunt asaltate zilnic de soferi „trasi in teapa” de samsari sau de specialisti in falsificarea kilometrajului care impartasesc propriile experiente. „Salut, cu totii stim ca inainte sa vanda o masina second-hand majoritatea comerciantilor dau kilometri din bord inapoi. Am lucrat pe un Matiz ca agent comercial la o firma de distributie. In doi ani masina facuse aproape 200.000 de kilometri, iar cand au vandut-o au scos bordul din cele patru suruburi si cu ajutorul unui ac de siguranta au dat inapoi kilometri de la 200.000 la 50.000 foarte usor. As vrea sa cumpar o masina second-hand si imi este teama sa nu fi patit la fel ca cel care a cumparat Matizul pentru ca exista metode de modificare a kilometrajului si la alte modele de masini”, povesteste Marius pe forumul softpedia.