Doar 17.000 de zalauani mai au un loc de munca
Din raportul pe anul 2016 al primarului Municipiului Zalau privind starea sociala, economica si de mediu in Municipiul Zalau reiese ca in municipiu locuiesc putin sub 70.000 de persoane, dintre care 35.658 sunt femei, iar 33.839 sunt barbati. Din totalul populatiei de 70.000, doar 17.000 de zalauani sunt angajati si primesc salariu. „n ultimul raport al fostuluiu primar, Radu Capilnasiu, apareau 18.000 de zalauani angajati. Cea ce inseamna ca intr-un an numarul zalauanilor care muncesc s-a imputinat cu 1.000. La ultimul recensa-mant au fost inregistrati in Zalau 57.000 de locuitori, de unde e simplu de inteles ca multi dintre cei care au buletin de Zalau sunt plecati in strainatate la munca.
Tenaris, Michelin si Universal ce mai dau
oamenilor de lucru in resedinta de judet
Cei mai multi angajati din Zalau, adica vreo 6.500, sunt salariati in domeniul industriei prelucratoare.. Aproximativ 3.700 de zalauani isi castiga painea in domeniul comertului cu ridicata si cu amanuntul si in cel al repararii autovehiculelor si motocicletelor. Alte doua domenii in care lucreaza aproximativ 3.000 de zalauani sunt constructiile si transport si depozitare marfa. Din cifrele prezente in raport, reiese si faptul ca peste 800 de zalauani lucreaza in administratia locala.
Economia Zalaului sta in puterea financiara a industriei prelucratoare. Cele mai importante firme din Zalau, care aduc cei mai multi bani la bugetul local, sunt multinationalele TenarisSilcotub si Michelin. Mai putem aminti si firma cu capital autohton Universal SA, care produce lenjerie si preparate din carne.
Multi traiesc din reparatul
rablelor aduse din strainatate
Profilul economic al municipiului este axat pe doua domenii principale, cea mai mare cifra de afaceri o constitue domeniul industriei prelucratoare, cu suma de 2,844 miliarde de lei, iar urmatoarele domenii ca si cifra de afaceri sunt comertul cu ridicata si amanuntul si repararea de autovehicule si motociclete, cu o cifra de afaceri de 1,549 miliarde de lei.
Din datele prezentate in raport confirma prin cifra de afaceri si numarul de angajati stop_coloana din domeniul reparatiilor auto ca Zalaul este un pol al importurilor de autovehicule second-hand si o piata de desfacere in domeniul comercializarii autoturismelor.
Parcul auto al Salajului numara 55.600 de masini in 2016. „n Salaj, la fiecare masina noua înmatriculata se înmatriculeaza altele 33 de masini second-hand. Statisticile pe mai multi ani arata ca, în medie, într-o luna, în Salaj se vinde doar o masina noua, la un pret mediu de 15.000 de euro. Salajul este însa raiul masinilor second-hand. Cele mai preferate marci sunt Opel si Volkswagen. De exemplu, în medie, într-o luna se înmatriculeaza în Salaj peste 100 de masini second marca Volkswagen si peste 50 de masini marca Opel. „n Salaj, datele arata ca se circula pe sosele cu cele mai vechi masini din tara. Judetul Salaj, alaturi de judetul Mehedinti, au o vârsta medie a autovehiculelor de pe sosele de 15 ani, în timp ce la vecinii din Cluj vârsta medie este 13,6 ani.
Un zalauan din cinci nu poate
sa se spele si sa traga apa la WC
Din raport reiese ca 13.573 de zalauani nu sunt racordati la reteaua de apa, iar alti 14.471 de zalauani nu sunt racordati la reteaua de canalizare. Media aritmetica arata ca circa 20 la suta dintre zalauani traiesc fara apa curenta si canalizare, ca in catunuri. Adica un zalauani din cinci nu poate sa se spele si sa traga ap la WC.
Potrivit datelor Companiei de Apa Sucursala Zalau, in cursul anului 2016 au fost inregistrate un total de 674 de defectiuni, dintre care la reteaua de distributie a apei potabile 202, defectiuni la bransamente 253, pe conducta de aductiune 219. Pe reteaua de canalizare 1.115 colmatari. Pentru remedierea tuturor acestor probleme si defectiuni Compania de Apa Sucursala Zalau a cheltuit 1.242.200 de lei (12,42 miliarde de lei vechi).
