Cu primii bani europeni veniti in Salaj pentru perioada 2014 – 2020 se vor reface 50 de kilometri de drum judetean

Consiliul Judetean Salaj a anuntat ieri un eveniment cu totul deosebit, si anume semnarea primelor contracte cu finantare europeana pentru perioada de programare 2014 – 2020. Este vorba despre reabilitarea si modernizarea drumurilor judetene 108A si 191C.
La Consiliul Judetean a fost de-a dreptul sarbatoare ieri. La evenimentul anuntului au paricipat directorul general al Agentiei de Dezvoltare Regionala (ADR) Nord-Vest, Marcel Ioan Bolos, director executiv al ADR Nord-Vest, Sanda Catana, prefectul judetului, Florin Florian, presedintele Consiliului Judetean Salaj, Tiberiu Marc, cei doi vicepresedinti, administratorul si secretarul judetului, o suita de functionari ai administartiei judetene etc, lume multa.
Tiberiu Marc a vorbit despre proiecte si fondurile europene la modul laudativ, afirmand ca daca n-ar fi fost cei 36 de milioane de euro necesari lucrarilor, judetului i-ar fi trebuit cinci ani in plus ca sa realizeze proiectele cu bani proprii. 85 la suta sunt bani europeni, 13 la suta sunt bani guvernamentali si 2 la suta contributia Consiliului Judetean. Luate aparte, cele doua investitii costa 52.999.840 de lei DJ 108 A si 120.812.270 lei DJ 191 C

11 kilometri de drum nou de la Bogdana spre judetul Cluj

Drumul judetean 108A va fi reabilitat si modernizat de la limita cu judetul Cluj pana la localitatea Bogdana, pe o distanta de 11,6 kilometri. Executia lucrarilor de reabilitare si modernizare se refera la structura rutiera, asigurarea stabilitatii drumului, asigurarea colectarii si evacuarii apelor si asigurarea continuitatii scurgerii apelor, amenajarea podetelor, realizarea trotuarelor, parcarilor si statiilor de autobuz unde sunt necesare, realizarea racordurilor cu drumurile si strazile laterale etc.

40 de kilometri refacuti de la Nusfalau la Creaca

Cat despre cel de-al doilea proiect, reabilitarea si modernizare drumului judetean 191 C, acesta de intinde pe ruta Nusfalau – Crasna – Zalau – Creaca, pe o distanta de aproape 40 de kilometri. Pe langa imbunatatirea conditiilor de trafic, se pune probleme de crestere a sigurantei rutiere pe drumul 191C.
Pentru reabilitarea si modernizarea drumului judetean 191C se vor respecta conditiile tehnice pentru un drum de clasa tehnica IV, cu doua benzi de circulatie. Executisa lucrarilor se refera la structura rutiera, cresterea capacitatii portante a drumului, asigurarea stabilitatii corpului drumului, realizarea de lucrari de consolidare in zonele afectate de lucrari, amenajarea podurilor si podetelor, amenajare statii de autobuz, executarea lucrarilor de siguranta rutiera, executarea lucrarilor pentru amenajarea si protectia mediului. stop_coloana

Vor fi gata peste trei ani

Tiberiu Marc a mai spus ca perioada de implementare este de 36 de luni, dar ca sunt foarte nemultumiti pentru contestatiile care au fost depuse pentru lucrari, precizand ca legislatia este mult prea permisiva pentru firmele de executie.
Marcel Ioan Bolos a spus ca Salajul este un exemplu de buna practica, i-a felicitat pe cei care s-au ocupat de proiecte si le-a urat tuturor o „implementare usoara”.
Au fost semnate de catre Marc si Bolos cele doua contracte de finantare.
Laudabila initiativa administratiei judetene de a reabilita cele doua drumuri, dar sa nu uitam ca au trecut mai bine de trei ani de la inceprea exercitiului financiar 2014 – 2020 si doar 36 de milioane de euro atrase din fonduri europene e cam putin.

Cum au ramas strazile din Zalau paralele
cu banii europeni din cauza razboiului politic
dintre Radu Capilnasiu si Tiberiu Marc

Au fost multe sperante ca reabilitarea drumului judetean 191C cu bani europeni va cuprinde si cateva strazi din Zalau, municipiul aflandu-se pe ruta acestuia. Numai ca Zalaul condus pana anul trecut de primarul PNL Radu Capilnasiu nu a gasit intelegere la presedintele PSD al Consiliului Judetean, Tiberiu Marc, pentru un proiect comun de finantare europeana. Capilnasiu a reclamat de mai multe ori refuzul lui Marc de a colabora. Odata ce primar al Zalaului a devenit acum un an Ionel Ciunt, de la PSD, au reinviat sperantele, dar, n-a fost sa fie. Zalaul nu este cuprins in proiect.
Primarul Ionel Ciunt da si el vina pe neintelegerile dintre vechea conducere a primariei si Tiberiu Marc privind nereusita reabilitarii strazilor de la intrare in Zalau din zona centurii si pana la iesirea din Zalau in cartierul Ortelec odata cu drumul judetean DJ 191 C, pe bani europeni.
„Daca s-ar fi facut proiectul acum doi ani, impreuna cu cel al Consiliului Judetean Salaj, azi ar fi fost o varianta ca finantarea sa mearga impreuna. Eu am depus o solicitare pe P.N.D.L. 2, finantat de Guvern, si sper sa obtin banii. Lucrarea valoreaza aproximativ 57 de milioane de lei. Am sperante ca anul acesta sa obtin fonduri macar pentru reabilitarea strazii 22 Decembrie (fosta Crasnei – n.r.)”, spune Ionel Ciunt.