Asociaţia Pro Infrastructură solicită devierea traficului, fără a închide autostrada surpată la Turda
Șoferii din Sălaj care circulă spre Alba Iulia, Sebeș sau mai departe spre vestul țării ar putea fi nevoiți să revină pe DN1, după ce CNAIR se pregătește să închidă complet circulația pe Autostrada A10, între nodurile Unirea și Turda, din cauza unei alunecări de teren.
Decizia este criticată dur de Asociația Pro Infrastructură, care susține că există o soluție mai sigură și mai eficientă: devierea temporară a traficului pe sensul opus al autostrăzii, neafectat de surpare, pe o distanță de doar aproximativ 2,5 kilometri.
Într-o postare publicată miercuri pe Facebook, reprezentanții asociației avertizează că închiderea totală a autostrăzii îi va obliga pe șoferi să parcurgă aproape 19 kilometri pe DN1, un drum intens circulat, cu numeroase curbe, pante și localități, unde riscul producerii accidentelor este mai ridicat.
„Soluția este simplă și se aplică în toate țările civilizate: traficul este deviat pe sensul spre Sebeș, cu restricție de viteză, marcaje temporare și semnalizare corespunzătoare”, transmite Asociația Pro Infrastructură.
Organizația admite că alunecarea de teren este una gravă și că va necesita expertize, proiectare și lucrări complexe, care ar putea dura luni sau chiar ani. Tocmai de aceea, susține că traficul ar trebui menținut pe autostradă pe durata intervențiilor, pentru a evita mutarea unui flux important de vehicule pe DN1.
Asociația cere CNAIR și DRDP Cluj să renunțe la varianta închiderii complete și să adopte soluția folosită frecvent în alte state europene, unde lucrările la autostrăzi sunt executate sub trafic, cu măsuri suplimentare de siguranță.
Subiectul este important și pentru șoferii din județul Sălaj, care folosesc frecvent Autostrada A10 pentru deplasările spre centrul și vestul României. O eventuală închidere a tronsonului dintre Unirea și Turda ar însemna timpi mai mari de deplasare și trafic suplimentar pe DN1.
