Deputatul Lucian Bode spune ca numai un program Rabla imbunatatit poate scapa Salajul de importul masiv de second-hand

Solutia este, totusi, ca poluatorul sa plateasca, sustine deputatul

rn

Guvernul cauta o noua metoda de a taxa suplimentar rablele care polueaza, pentru ca Uniunea Europeana, prin Curtea de Justitie, a impus sanctiuni Romaniei pentru variantele anterioare de taxe auto pe care le-au impus cetatenilor la inmatricularea vehiculelor second-hand. Deputatul Lucian Bode spune ca s-au incasat peste 6 miliarde de lei din aceasta taxa, sub diferitele ei forme. 

rn

Prin Ordonanta de Urgenta numarul 52 din august 2017 se precizeaza modalitatea de restituire la sumelor incasate de statul roman pana in prezent sub forma de taxa speciala la inmatriculare a vehiculelor, taxa de poluare, taxa pe emisiile poluante sau timbru de mediu. Restituirea sumelor se va face intr-o singura transa, in 2019, pe baza de cerere, care trebuie depusa pana cel tarziu in 31 august 2018.

rn

O noua taxa de poluare trebuie, dar numai
dupa ce statul da inapoi banii luati cu japca

rn

"Taxa de poluare, sub mai multe forme, a fost incasata de toate guvernele. Guvernul Victor Ponta a decis sa se restituie taxa in 5 ani, in mai multe transe. Taxa de poluare a fost eliminata de guvernarea PSD, odata cu eliminarea celor 102 taxe nefiscale, la propunerea lui Liviu Dragnea. Cei care nu si-au recuperat inca banii isi vor putea primi sumele platite intr-o singura transa. Cetatenii asteapta sa primeasca banii inapoi. Cred ca Guvernul nu poate introduce o noua taxa pana nu o restituie pe cea incasata ilegal. Asa ar fi corect si moral. Sunt de acord ca principiul european "poluatorul plateste" trebuie sa se aplice si in Romania si cel care polueaza sa plateasca. Trebuie ca si in Romania poluatorul sa plateasca. I-am rugat pe cei de la Administratia Fondului de Mediu sa vina urgent cu o noua lege. Pana cand nu vin cu un nou proiect de lege, nu putem discuta nimic. Trebuie sa discutam toate variantele posibile pentru a nu ajunge din nou sa vina Uniunea Europeana sa spuna ca taxa nu e buna si trebuie sa dam banii inapoi. Principiul european "poluatorul plateste" trebuie sa se aplice si in Romania. Cum? Prin dezbatere in Parlament. Avem rable pentru ca acesta este nivelul de trai in Salaj si in Romania", a declarat Lucian Bode, deputat PNL.

rn

Scenariul lui Bode: statul sa ajute cetateanul
cu 40 la suta din banii pentru o masina noua

rn

Bode exemplifica printr-un raport pe 2016 ca Salajul este printre judetele fruntase la importul de masini second-hand. "Daca media la nivel national, anul trecut, este de o masina noua la 3 second-hand cumparate, in Salaj a fost o masina noua la 27 cumparate de afara la mana a doua. “n acest an va dau in scris ca in Salaj raportul va fi de o masina noua la 60 – 70 second-hand. O solutie ar fi suplimentarea bugetului pentru tichetele Rabla, Sunt convins ca un salajean care da 3.000 euro pentru o rabla, ar prefera sa-si cumpere o masina noua cu 5.000 euro, daca are deja 3.000 de euro, la care mai are cheltuieli cu taxe, cu transport etc. Printr-o suplimentare consistenta a programului Rabla, ar scadea numarul masinilor second aduse de afara si ar creste numarul masinilor noi cumparate", este varianta presedintelui PNL Salaj de a scadea numarul de masini vechi aduse din import. Ceea ce ar insemna o contributie de 40 la suta din partea statului la achizitia unui autoturism nou.
Bode a precizat si ca este initiatorul unui proiect de lege, devenit lege la inceputul acestui an, in urma unei directive a UE care obliga statele membre sa treaca pana in 2025 pe combustibil alternativ. "Vom ajunge si noi sa ne conformam si nu sa ne tot miram si intrebam de unde vin aceste fenomene naturale extreme". Deputatul spune ca administratiile locale si judetene vor fi nevoite sa amenajaze statii de incarcare pentru vehicule electrice.

rn

Salajenii cumpara doar o masina noua la fiecare 52 de masini second achizitionate

rn

In primul semetru din acest an, la nivel national s-au inmatriculat 350.780 de masini, cu 69,21 la suta mai mult decat in aceeasi perioada a anului trecut, potrivit datelor de la Directia Regim Permise de Conducere si Înmatriculare a Vehiculelor.
In judetul Salaj, in luna iulie s-au inmatriculat 17 vehicule noi, 596 de vehicule second-hand, aflate la prima inmatriculare in Romania, si 291 vehicule la mana a doua reinmatriculate.
Raportul arata ca salajenii cumpara o masina noua la 52 de masini second-hand.