“Motorinarii” din Jibou vor fi rejudecați de Tribunalul Sălaj
Săptămâna trecută, Curtea de Apel Cluj a admis toate acțiunile hoților de motorină din Jibou și a dispus anularea în totalitate a deciziei Tribunalului Sălaj din decembrie 2013 și trimiterea cu rejudecarea cauzei.
143 de persoane au fost cercetate în dosarul furtului de motorină de la Jibou. Unele au scăpat doar cu amenzi administrative, dar 23 de persoane (polițiști TF și angajați CFR) au fost trimise în judecată pentru luare și dare de mită și delapidare în formă continuă. Dosarul a fost înregistrat pe rolul Tribunalului Sălaj în luna mai 2011, iar în decembrie 2013, completul de judecată s-a pronunțat printr-o primă decizie. Șeful poliției Transport Feroviar din Jibou, Stefan Fecilian Volin a primit cea mai mare pedeapsă de șapte ani închisoare. Un alt polițist Alin Botiș a primit trei ani de închisoare, Darius Ciurte, cinci ani, Dan Bartiș cinci ani, Cristian Pop, cinci ani. Dintre angajații Stației CFR din Jibou, cea mai mare pedeapsă a primit-o Vasile Cheța – șase ani de închisoare. Inculpații, dar și Parchetul de pe lângă Tribunalul Sălaj au decis să facă recurs la Curtea de Apel Cluj. Asta în ianuarie 2014. In septembrie dosarul a fost trimis la Parchetul de pe lângă Tribunalul Sălaj pentru completare. După un an de la depunerea dosarului pentru recurs, Curtea de Apel Cluj a hotărât, “la loc comanda”, adică trimiterea dosarului spre rejudecare la Tribunalul Sălaj. Asta după cinci ani de anchete, de amânări, de noi termene în instanță. stop_coloana
Sustrageri masive de motorină și ulei
În dosarul instrumentat de procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Sălaj au fost cercetate în total 143 de persoane. Doar 23 au fost trimiși în judecată dintre care 18 angajați ai stației CFR din Jibou (mecanici de locomotivă, impiegați de mișcare, agenți ai firmelor de pază) și cei cinci polițiști TF, toți acuzați de dare și luare de mită și delapidare în formă continuă. Unii dintre ei au fost prinși în flagrant în anul 2010 Din rechizitorul procurorilor rezultă că atunci când erau de serviciu, cei cinci polițiști TF pretindeau mecanicilor de locomotivă între 5 și 10 litri de motorină, cu titlul de mită, pentru a nu constata sustragerile masive de motorină și ulei făcute de mecanicii de locomotivă. Mecanicii sustrăgeau motorina în cantități cuprinse între 50 și 200 de litri la sosirea din fiecare cursă din care dădeau Cezarului cei a Cezarului, adică polițiștilor, plus vindeau o cantitate contracost, însă la prețuri sub cele de la pompă. La rândul lor, polițițtii vindeau motorina șoferilor interesați. Prejudiciul cauzat Companiei de Căi Ferate, după spusele procurorilor, constă în 14.612 litri de motorină și 180 de litri de ulei.
