Noile radare pe trepiede au împânzit județul: cum arată bilanțul siguranței rutiere în 2025
Drumurile din Sălaj au devenit un teren de testare pentru tehnologia de ultimă oră în 2025, odată cu intrarea în scenă a sistemului e-Sigur. Începând cu luna martie, polițiștii rutieri au scos pe teren radarele pe trepiede, dispozitive care „vânează” vitezomanii în punctele negre ale județului. Această digitalizare a supravegherii traficului face parte dintr-o strategie mai amplă prin care autoritățile vor să reducă drastic numărul tragediilor de pe șosele.
Statisticile de la sfârșit de an vin cu o veste încurajatoare, dar și cu un semnal de alarmă. Vestea bună este că numărul persoanelor care și-au pierdut viața în accidente a scăzut la 15 victime, cu două mai puține față de anul anterior. Totuși, realitatea de pe asfalt rămâne dură: 58 de accidente grave au lăsat în urmă 46 de persoane rănite serios. Ce îi pune pe sălăjeni în pericol? Polițiștii spun că principala vină o poartă viteza excesivă, circulația pe contrasens și neatenția pietonilor sau a bicicliștilor.
Cei care au crezut că regulile sunt opționale au simțit imediat consecințele pe propriul buzunar sau pe propriul permis. Agenții rutieri au aplicat peste 43.000 de amenzi, o cifră uriașă care arată că disciplina în trafic este încă greu de obținut. Mai mult, aproape 2.500 de șoferi au fost lăsați pietoni după ce le-au fost suspendate permisele de conducere, iar peste 700 de mașini au rămas fără certificate de înmatriculare din cauza problemelor tehnice.
Pe lângă amenzile obișnuite, polițiștii au dat de urmă și multor infracțiuni grave. Anul trecut, 86 de șoferi au fost prinși băuți la volan, iar alți 79 au fost descoperiți conducând deși aveau permisul suspendat sau nu dețineau deloc unul. Acțiunile nu s-au limitat doar la radare, poliția făcând echipă cu Registrul Auto Român pentru a scoate din trafic mașinile care reprezentau un real pericol public din cauza stării tehnice precare.
