Lucrările de la Poarta Sălajului la Nușfalău, pe A3, încep în 2027
Șantierul pe tronsonul de autostradă de la Poarta Sălajului la Nușfalău va demara, efectiv, în anul 2027. Ordinul de începere pentru proiectarea celui mai scump proiect de infrastructură din România a fost emis luna trecută. Etapa de proiectare va dura 18 luni, urmând ca execuția lucrărilor să fie finalizată în maximum 5 ani.
Prefectul de Sălaj, Cristian Claudiu Bîrsan, s-a întâlnit la finele săptămânii trecute cu reprezentanții asocierii de firme turcești Makyol–Ozaltin, care va construi lotul de autostradă Poarta Sălajului–Zalău–Nușfalău.
Discuțiile au vizat etapele preliminare și calendarul de pregătire a lucrărilor.
„Instituția Prefectului – Județul Sălaj va urmări derularea etapelor administrative și de autorizare, astfel încât proiectul să se desfășoare în condiții optime”, transmit reprezentanții instituției.
Lotul Poarta Sălajului–Zalău–Nușfalău, parte din A3, cu o lungime de 41 de kilometri, este cel mai scump tronson de autostradă din România, contractat de CNAIR în ultimii 30 de ani.
Valoarea contractului se ridică la aproape 7 miliarde de lei (aproximativ 1,6 miliarde de euro), iar proiectul cuprinde lucrări de amploare: tunelul Meseș, format din două galerii unidirecționale care împreună totalizează 5,78 km, 65 de viaducte, poduri și pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 km), precum și intervenții majore de consolidare a versanților într-o zonă cu istoric de alunecări de teren.
Odată construit, tronsonul va asigura o legătură rutieră modernă între Oradea, Zalău, Cluj, Târgu Mureș și, prin conexiunile europene, cu întreaga rețea de autostrăzi.
